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原标题:河北“十三五”交通规划问世 2020年雄安新区将成交通枢纽

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来源标题:2020年雄安新区将成交通枢纽

河北省政府办公厅近日印发《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出,到2020年,河北将实现“市市通高铁、县县通高速、市市有机场、市市通道连港口”。

根据规划,河北8市要通地铁、33县将建通用机场、雄安新区将成为未来京津冀区域的交通枢纽。

京津冀核心区1小时通勤

根据规划,河北将形成以京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”为基础,加密通道,完善环首都、环省会区域交通网,形成全省“六纵、六横、双圈”网络化综合通道布局。

到2020年,形成中心城市与新城卫星城半小时交通圈,京津冀核心区域1小时交通圈,相邻城市间1.5小时交通圈,基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳绿色的现代化综合交通运输体系。

北京新机场与“五纵两横”配套集疏运体系同步建成,实现雄安新区、北京新机场、临空经济区、北京城市副中心以及京、津、廊、保之间快速通达,形成京津冀区域内部通勤交通网。

8市通地铁33县建机场

规划指出,“十三五”期间,河北省交通运输基础设施将加密拓展,高速铁路营运里程达2000公里,覆盖所有设区市;高速公路里程力争达到9000公里,覆盖所有县级节点(30分钟上高速公路),干线公路“镇镇通”,三级公路“乡乡通”。

根据规划,“十三五”期间,河北8市将要建地铁。其中,石家庄地铁1号线一期、二期,3号线一期、二期和2号线一期工程,将累计建成80公里里程;途经三河的北京城市轨道交通平谷线开工建设;邯郸中心城区至冀南新区、秦皇岛中心城区至北戴河区、唐山中心城区至丰润区轨道交通线,力争开工建设;研究大兴至固安、亦庄至廊坊、房山至涿州等衔接项目。

到2020年,河北将有33个县建通用机场。其中,改扩建栾城、江城通用机场;新建行唐、赞皇、魏县、辛集、定州等一批通用机场;开展大名、临城、康保、蔚县、大城等通用机场前期工作;推进山海关、涿州、故城等机场军民融合开展通用航空业务。

根据规划,河北将抢抓通用航空业快速发展的机遇,推进东部沿海、环京津、西部北部、中南部四个通用机场群建设,拓展网络化通用机场布局,打造通用航空大省。构建以石家庄正定国际机场为核心、覆盖全省的民用机场布局。

雄安新区将成交通枢纽

围绕雄安新区的交通规划无疑成为社会关注的焦点。

规划指出,在铁路方面,开工建设廊坊至涿州、固安至雄安新区至保定城际、京九高铁北京至雄安新区段,力争与北京新机场同步建成,里程210公里;开工建设京九高铁雄安新区至商丘段以及北京至雄安新区至石家庄、崇礼、京唐、石衡沧港城际、保忻铁路等,里程1070公里。

同时,规划提出,建设雄安新区以城市轨道交通为主的城市道路系统,与固安至雄安新区至保定城际、北京至雄安新区至石家庄城际、京九高铁、京安高速公路及周边机场、干线公路网衔接,基本建成集疏高效、服务便捷的新区综合交通系统。实现雄安新区、北京新机场、临空经济区、北京城市副中心以及京、津、廊、保之间快速通达,形成京津冀核心区域1小时交通圈和区域内部通勤交通网。

从规划公布的《河北省“十三五”综合交通通道布局示意图》分析,“六纵、六横、双圈”网络化综合通道中,包括:北京—衡水—邢台东部—邯郸东部通道,承德(唐山)—天津—石家庄(保定)通道,保定—沧州通道等多条纵、横通道在雄安新区形成交汇。

作者:郭涛

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来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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